Desalinhado ou desbalanceado: qual a diferença?
O objetivo do balanceamento é balancear as massas do conjunto roda e pneu que, por algum motivo, podem estar em desequilíbrio. O primeiro sinal de que a roda está desbalanceada é uma vibração sentida no volante, quando a roda com problemas está no eixo dianteiro, ou no assoalho, no caso eixo traseiros, além do desconforto! O pneu que precisa de alinhamento apresenta problemas no momento da frenagem ou do desvio de um obstáculo, trepidação das rodas dianteiras e sensação de vo